Historie

2014

Offizieller Abschluss des Schwebebahnausbaus nach 19 Jahren

2013

Erstes Brennstoffzellen-Mikrokraftwerk Wuppertals in einer Sparkassenfiliale

Wiedereröffnung der Station Werther Brücke, die in historischem Gewand aufgebaut wird und deren Beleuchtung positive Resonanz erfährt

Übernahme der Trinkwasserversorgung Wuppertals durch die Stadt Wuppertal, Verbleib der Betriebsführung bei der WSW Energie & Wasser AG

2012

Eröffnung des ersten gemeinsamen Windparks von ENGIE (früher: GDF SUEZ Energie) Deutschland AG und Wuppertaler Stadtwerke in der Gemeinde Helmstadt bei Würzburg

Eröffnung der formidentisch wiederaufgebauten Schwebebahnstation Völklinger Straße

Errichtung der ersten Ladestation für Elektro-Mobile durch die WSW

2011

Auftragserteilung an die Fa. Vossloh Kiepe zum Bau der neuen Generation Schwebebahnfahrzeuge

Wiedereröffnung der Schwebebahnstation Landgericht, die mit ihren Jugendstilhauben sich im historischen, formidentischen Gewand zeigt.

2010

Fertigstellung des Entlastungssammler Wupper nach 20-jähriger Bautätigkeit

Erneuerung der Stütze 100 des Schwebebahngerüstes nach einem anspruchsvollen Kraftakt

Auftragserteilung an die Fa. büro+staubach, die neuen Schwebebahnen zu gestalten.

Erster Hybridbustest in Kooperation mit dem VER

2009

WSW Beteiligung (15 Prozent) am Kohlekraftwerk Wilhelmshaven von GDF SUEZ Energie Deutschland, Start des Stahlbaus am Kraftwerk

Gründung der WSW 3/4/5 Energie GmbH gemeinsam mit GDF SUEZ Energie Deutschland

Beginn der Partnerschaft zwischen GDF SUEZ Energie Deutschland und WSW Energie & Wasser AG

2008

Beginn der Partnerschaft mit der Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr (VER)

Übergabe Schwebebahnendhaltestelle Vohwinkel

2007

Fertigstellung „Nordtangente“ (9,3 km lange Erdgaspipeline)

Neuausrichtung der WSW und Gründung der WSW Wuppertaler Stadtwerke GmbH, WSW Energie & Wasser AG, WSW mobil GmbH

2. Hälfte des 20. Jahrhunderts

seit 2007

2003-07 Partnerschaft mit RWE Plus und Cegedel

2002-07 Partnerschaft mit Stadtwerke Velbert

1997 -1999

1999

Inbetriebnahme Schwebebahnstation Kluse

1997

Beginn des systematischen Ausbaus der Schwebebahn

1962 - 1997

1997

Betrieb des gesamten Kanalnetzes

1988

Inbetriebnahme Neuanlage im Heizkraftwerk Elberfeld

1987

Stilllegung der Straßenbahn

1985

Fertigstellung Große Dhünn-Talsperre

Beginn Erneuerung des Heizkraftwerkes Elberfeld

1982/83

Stilllegung und Verkauf des Kraftwerks Kupferdreh

Inbetriebnahme Schwebebahnstation Ohligsmühle

1981

Inbetriebnahme der Gas- und Dampfturbinenanlage im HKW Barmen

1975

Baubeginn Große Dhünn-Talsperre

1973/74

Errichtung des Heizwerkes Viehhof

1973

Gründung der Bergischen Trinkwasserverbund GmbH (BTV)

Inbetriebnahme neuer Schwebebahnfahrzeuge

1971

Auflösung der BEV durch Übernahme in die Wuppertaler Stadtwerke AG

1968 - 70

Umstellung der Gasversorgung auf Erdgas

1964

Errichtung zweier Dampferzeuger im HKW Elberfeld

1962

Errichtung des Heizwerks Unterbarmen

1. Hälfte des 20. Jahrhunderts

1948	Am 1. März entsteht die Wuppertal Stadtwerke AG. Sie ging aus den Städtischen Werken (Versorgung) und der Wuppertaler Bahnen AG (Nahverkehr) hervor.
1940	Die Stadt Wuppertal kauft die Wuppertaler Schwebebahn AG mit Inventar und die Bergische Kleinbahn AG von der Firma Siemens
	Zusammenschluss der Barmer Bergbahn AG, der Bergischen Kleinbahn AG sowie der Wuppertaler Schwebebahn AG und der Elektrischen Straßenbahn AG zu den Wuppertaler Bahnen AG.
1929	Zusammenfassung der Gaswerke Elberfeld, Barmen, Ronsdorf, Cronenberg und Langerfeld zum Gaswerk Wuppertal Zusammenschluss der Strom-, Gas-, Wasser- und Fernwärmeversorgung zu den Städtischen Werken Wuppertal
1927	Aufnahme der Fernwärmeversorgung aus dem Kraftwerk Kabelstraße
1925	Erweiterung des Barmer Kraftwerks in ein Heizkraftwerk
1921	Beginn der Fernwärmeerzeugung in Barmen
1920	Gründung der Bergischen Elektrizitäts-Versorgungs-GmbH (BEV); sie lieferte Strom für Elberfeld und Vohwinkel Gründung der Schwebebahn Vohwinkel - Elberfeld - Barmen AG, später Wuppertaler Schwebebahn AG, durch die Stadt Elberfeld, die 49 % Anteil an der Schwebebahn erhielt. Seit ihrem Bau gehörte die Schwebebahn der Continentalen Gesellschaft für elektrische Unternehmungen
1919	Einsatz der ersten Autobuslinie
1912	Bau der Kerspe-Talsperre durch die Stadt Barmen
	Inbetriebnahme des Gemeinschaftswerks Hattingen
1911	Abschluss eines Gaslieferungsvertrages zwischen der Stadt Barmen und der August Thyssen Hütte. Gleichzeitig Einstellung der Eigenerzeugung.
1910	Gründung des Gemeinschaftswerks Hattingen GmbH durch die Stadt Barmen und das Elektrizitätswerk Westfalen AG (heute RWE AG) Gründung der Überland- und Zechenzentrale Kupferdreh GmbH (ab 1920 Bergische Elektrizitätsversorgung GmbH - BEV -)
	Übernahme der Elberfelder Rundbahn und der Nord-Südbahn durch die Elektrische Straßenbahn Barmen-Elberfeld AG. Beide Bahnen wurden von der Stadt Elberfeld erbaut.
1909	Erwerb der Kleinbahn Elberfeld-Cronenberg-Sudberg- Remscheid durch die Barmer Bergbahn AG
1907	Die Barmer Bergbahn AG wird Eigengesellschaft der Stadt Barmen
1903	Übernahme des Kraftwerks am Clef durch die Stadt Barmen
1901	Erweiterung des Kraftwerks am Clef
	Inbetriebnahme der Schwebebahn
1900	Bau der oberen Herbringhauser Talsperre durch die Stadt Barmen Bau der Salbach-Talsperre durch die Stadt Ronsdorf
	Inbetriebnahme des Kraftwerks Kabelstraße

19. Jahrhundert

1899	Inbetriebnahme des Wasserwerkes Ronsdorf
1896	Inbetriebnahme des Gaswerkes Langerfeld
1893	Errichtung des Kraftwerks am Clef durch die Barmer Bergbahn AG
1892	Gründung der Barmer Bergbahn AG
	Inbetriebnahme des Gaswerkes Cronenberg
1887	Bau eines Elektrizitätswerks in Elberfeld
1883	Inbetriebnahme des Wasserwerkes Barmen
1881/83	Errichtung eines städtischen Gaswerks in Elberfeld
1881	Bau des Grundwasserwerks Volmarstein an der Ruhr durch die Stadt Barmen
1879	Bau des Grundwasserwerks Benrath am Rhein durch die Stadt Elberfeld
1876	Das 1845 gebaute Gaswerk geht in den Besitz der Stadt Barmen über
1874	Gründung der Pferde-Eisenbahn Barmen-Elberfeld, die später in Elektrische Straßenbahn Barmen-Elberfeld AG umbenannt wurde
1868	Inbetriebnahme des Gaswerkes Elberfeld
1863	Inbetriebnahme des Gaswerkes Ronsdorf
1845	Beteiligung der Stadt Barmen am Bau eines Gaswerks
1838	Vertragsabschluss zur Gasbeleuchtung zwischen der Stadt Elberfeld und einem bergischen Konsortium

Die Wuppertaler Stadtwerke AG wurden 1948 durch das Einbringen der Städtischen Werke Wuppertal in die Wuppertaler Bahnen AG gegründet. Dieser Gründungsakt zu einer gemeinsamen Kapitalgesellschaft wurde im Rat der Stadt Wuppertal heftig als „Privatisierung“ diskutiert, letztlich aber mit den Bausteinen einer „freiwilligen Mitbestimmung“ und einem „Sozialdirektor“ mit großer Mehrheit beschlossen.

Die Wurzeln der Wuppertaler Stadtwerke reichen dabei bis weit ins 19. Jahrhundert zurück.

Seit 1838 gab es in Elberfeld eine Gasversorgung. Das erste Gaswerk entstand 1868. In den Jahren 1887 und 1888 wurden kommunale Kraftwerke in Elberfeld und Barmen in Betrieb genommen. Elberfeld war damit die erste preußische Großstadt mit kommunaler Stromversorgung. Fernwärme, eine sehr zeitgemäße, weil umweltschonende Energieform, gibt es im Tal der Wupper schon seit 1908 durch die Fernwärmeauskopplung aus der Müllverbrennungsanlage Klingelholl. Bis 1929 hatten Barmen und Elberfeld jeweils eigene Stadtwerke. Mit der Vereinigung zur Stadt Wuppertal wurden die Städtischen Werke Wuppertal als Eigenbetrieb geführt.

1971 integrierte man die Bergische-Elektrizitäts-Versorgungs GmbH, die Vohwinkel und Elberfeld mit Strom belieferte, in die Wuppertaler Stadtwerke (WSW) AG.

Dass die Gründungsväter der Verkehrs- und Versorgungsbetriebe in Wuppertal innovativ waren und vorausschauend dachten, beweist nicht nur die Schwebebahn. Die WSW betreiben auch den größten Kugelgasbehälter Deutschlands, der schon 1958 gebaut wurde. Das Heizkraftwerk Barmen konnte bereits 1930 den größten gemauerten Schornstein vorweisen. Das Heizkraftwerk Elberfeld erhielt 1900, als erstes Kraftwerk auf dem Kontinent, Dampfturbosätze mit je 1 MW Leistung, die die damals üblichen Kolbendampfmaschinen ersetzten. Nationale und internationale Anerkennung erlangten die WSW mit Einführung und Veröffentlichung ihres Netzkonzepts.

Die Städte Elberfeld und Barmen schufen bereits vor 1900 mit der Gründung ihrer Kommunalen Wasserwerke die Grundlage der heutigen Wasserversorgung. Elberfeld holte sich das Trinkwasser aus dem heute noch existierenden Wasserwerk Benrath. Barmen baute zunächst die Obere Herbringhauser Talsperre und später die Kerspe-Talsperre. 1975 beteiligten sich die Wuppertaler Stadtwerke am Bau der Großen Dhünn-Talsperre, die 1988 in Betrieb ging.

Die Geschichte des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in Wuppertal begann 1874 mit der Pferdeeisenbahn Barmen-Elberfeld. 1894 wurde die Barmer Bergbahn, die erste elektrisch angetriebene Zahnradbahn der Welt auf der Strecke Clef – Toelleturm in Betrieb genommen. Im selben Jahr fuhr die erste Straßenbahn zwischen den Stationen Alter Markt und Heckinghausen.

Wichtigstes Verkehrsmittel war und ist jedoch die Wuppertaler Schwebebahn. 1901 wurden zunächst die Teilstrecken Kluse - Zoo und Zoo – Vohwinkel für den öffentlichen Fahrgastverkehr freigegeben. Die restliche Strecke, Kluse – Oberbarmen, eröffnete 1903.

Die erste Buslinie der „Elberfelder Bahnengruppe“ fuhr 1919 – allerdings nicht in Wuppertal, sondern auf der Strecke Essen-Werden – Essen-Bredeney.

WSW Wuppertaler Stadtwerke GmbH • Telefon: 0202 569 0 • E-Mail: wsw@wsw-online.de